- Разместил: zazik;
- Прочитано: 1060;
- Комментариев: 0;
- Дата: 15-11-2011, 22:36;
-
Opel вторгнется в сегмент универсалов повышенной проходимости, в котором пока что безраздельно царят Volvo XC70 и Audi allroad, хотя к ним скоро присоединятся Peugeot 508 RXH и «кросс» версия. Как и конкуренты, Insignia помимо полного привода получит спец - обвес и увеличенный дорожный просвет. Поворот будет крутым.
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 511;
- Комментариев: 0;
- Дата: 15-11-2011, 22:31;
-
После ухода Octavia Tour на заслуженный покой в модельном ряду Skoda образуется прореха. Mission L заполнит ее. К концу 2018 года чешская марка намеревается удвоить продажи и достичь показателя в 1,5 миллиона автомобилей в год. Понятно, что просто так этого не добиться: нужны новые модели. Стратегическое наступление на рынки начнется с появления лифтбека, концепт которого под названием Mission L показали на Франкфуртском автосалоне.
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 516;
- Комментариев: 0;
- Дата: 15-11-2011, 22:06;
-
Хорошая цена, приличная шумоизоляция и достойный уровень комфорта - даже в базовой версии «кореец» приятно удивляет. Из всех версий нового Rio базовая - самая интересная. Модификации с 1,6 - литровым мотором и автоматом, конечно, хороши, но, посмотрев на ценник, впадаешь в раздумья. А вот от самого простого седана за 459 900 руб. изначально ждешь гораздо меньше, чем он может дать. И после первой же поездки вылезаешь из-за руля в приятном удивлении.
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 441;
- Комментариев: 0;
- Дата: 15-11-2011, 21:58;
-
Полноприводная версия 2012 года стала мощнее, а российские цены пока не меняют. Дополнительные 30 л.с.подарок.
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 480;
- Комментариев: 0;
- Дата: 15-11-2011, 21:56;
-
Очередное предложение, от которого трудно отказаться. Но каким получился самый массовый вариант? Новейшие турбомоторы серии Ecotec - это для гурманов. Массовому автомобилю в России отлично подходят более дешевые атмосферники.
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 363;
- Комментариев: 0;
- Дата: 15-11-2011, 21:47;
-
На дороге А6 Avant 2.0 TDI не подкидывает сюрпризов: реакции моментальные, точность рулевого управления с электроусилителем образцовая, подвеска душит крены в зародыше, оставаясь комфортной. Хотя, если водитель захочет, Avant умеет ехать весьма агрессивно.
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 303;
- Комментариев: 0;
- Дата: 15-11-2011, 21:44;
-
Хорошие стороны автомобиля рестайлинг - мейкеры не тронули: огромный багажник, просторный салон, надежное поведение на дороге - все это по-прежнему свойственно Peugeot 308 SW.
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 335;
- Комментариев: 0;
- Дата: 15-11-2011, 21:43;
-
« Запорожец» с автоматом? Да! И это не анекдот - реальность... Шильдики? Теперь это не единственное отличие ZAZ Chance от Chevrolet Lanos. А все потому, что украинцы модернизировали компакт: поставили новый бензиновый двигатель объемом 1,4 л и... автоматическую коробку передач!
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 349;
- Комментариев: 0;
- Дата: 11-11-2011, 13:54;
-
Иной раз и флегматика тянет поплавать с акулами. А в штаб-квартире Ferrari в Маранелло желание совершать безумства выливается в более интересные формы - например, в FF, автомобиль совершенно неожиданный: дерзкий силуэт, четыре места, полный привод и настоящий багажник.
- Разместил: zazik;
- Прочитано: 2565;
- Комментариев: 0;
- Дата: 11-11-2011, 13:49;
-
  Передний привод больше не табу - по стопам нового поколения MINI пойдет целое семейство маленьких BMW. После дизельного Porsche, полноприводного Ferrari и ситикара Aston Martin не хватало лишь переднеприводного BMW. И этот «страшный сон» начнет сбываться в 2013 году, когда мюнхенский концерн примется выводить на рынок целое переднеприводное семейство. А виной всему MINI: новая платформа моделям британской марки была нужна в любом случае - почему же не использовать ее для недорогих моделей всего концерна BMW? К 2020 - му баварцы планируют выпускать ежегодно до миллиона машин, построенных на новой переднеприводной платформе. То есть из 2,6 млн экземпляров, которые планируется продавать к тому времени, треть будут переднеприводными. Оптимистично? Расчетливо! Секрет смелости немецких маркетологов основывается на гибкости новой платформы, пригодной для постройки моделей самой разной длины - от 3,8 до 4,3 м. По заявлениям Клауса Дрэгэра, ответственного за планирование продуктов, на платформе можно построить от шести до девяти новых моделей, и это без учета различных версий кузова.
|